Обгон на т образном перекрестке по встречной полосе

Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум [Без флуда] Обгон на нерегулируемом Т-образном перекрестке по главной. Страница 1 из 9 1 2

Содержание:

• Обгон на нерегулируемом т образном перекрестке
• Обгон на нерегулируемом Т-образном перекрестке по главной
• Внимательно читаем Правила дорожного движения. ч.5
• Можно ли совершать обгон на перекрестке?
• Разрешен ли обгон на т-образном перекрестке
• ПДД на Т-образном перекрестке

Обгон на нерегулируемом т образном перекрестке

А там, вообще-то, появляется "помеха справа", при которой обгоняющий Давайте разбираться с этим вопросом Возьмем картинку, придуманную в "недрах" ГИБДД, только рассмотрим не такой "схематичный" перекресток. Имеется перекресток двухполосных дорог. Его протяженность по ходу движения - 40 метров: — Пересекаемая дорога, шириной 10 м; — Радиусы закругления краев проезжих частей - по 15 м. И при этом, не цепляя линии 1. За это время синий проедет максимум 20 метров, иначе красный, при возвращении на свою сторону, зацепит либо синего, либо сплошную а этого делать ни в коем случае нельзя.

На самом деле - "подрезание" все равно будет, но давайте будем считать, что "все нормально". В них на перекрестке стоят знаки приоритета, и спрашивается о разрешении такого обгона. И запрещен этот обгон пунктами Размеры "среднего" перекрестка поменьше будут. Есть и такие, кто "думает" только чем? Обгоняемое ТС начинает поворачивать налево. Этого оказалось достаточно, чтобы "красный" вылетел с дороги и Слева на перекресток навстречу обгоняющему выезжает автомобиль.

В этой ситуации иногда пытаются "виноватить", выезжающего с второстепенной дороги нашего зеленого. Ему пытаются вменять не выполнение п. Для тех, кто забыл про п. Есть перекрестки, перед которыми разметку 1. Разметку 1. Только перед такими перекрестками не применяется разметка 1. Вот если примыкание второстепенной полевой или лесной дороги будет слева, и с нее будет выезжать ТС, обгон будет запрещен см.

Иначе - встречка по ч. Получается, что. За исключение случая:. О "ценности" мнения которого — сами размышляйте. Надеюсь, что кому-то он окажется полезным. Особенно при разборах ДТП между зеленым и красным. Справочник Дорожного Движения 66 subscribers.

Обгон на нерегулируемом Т-образном перекрестке по главной

Прошу помочь в следующей ситуации. При обгоне на Т образном нерегулируемом перекрестке, управляя мотоциклом, я совершил столкновение с автомобилем. Прибывшие на место аварии, сотрудники ДПС, вину одного из участников не установили и в протоколе указали обоюдку. Я двигался по главной дороге, обгон начал на прерывистой линии разметки, практически поравнялся с автомобилем и вдруг он начал поворачивать, предварительно не включив сигнал левого поворота, в связи с чем я оказался сбит. Перекресток имеет следующую структуру: за 20 м до и после него - сплошная линия разметки, которую я не пересекал.

Самая болезненная для водителей тема - лишение прав. Именно такое наказание грозит в большинстве случаев за выезд на полосу встречного движения. Сегодня заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин продолжает комментировать для читателей спорные ситуации, разбор которых не вошел в предыдущие публикации. Статья Под эту статью попадают нарушения пунктов 9.

Внимательно читаем Правила дорожного движения. ч.5

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:. Но вот правила поведения водителей на автотрассе действуют одинаково для любого участка, где пути, так или иначе, пересекаются.

Здесь иногда допускается объезжать тихоходный транспорт справа, в зависимости от того, в какую сторону идет поворот самой дороги. Кроме того, всегда требует особого внимания разметка на дороге и наличие указателей, знаков, светофоров или угла заворота.

Если игнорировать Правила дорожного движения далее — ПДД , то на перекрестках аварии случаются чаще и по степени тяжести они серьезнее, чем на прямоезжей части автотрассы. За нарушение норм правильного обгона на Т-перекрестке грозит наказание в виде денежного взыскания или лишения водительских прав.

Т-образный перекрёсток — это слияние двух дорог в одной точке, где одной примыкает другая. Иногда такое присоединение по проекту дорожного строения осуществляется перпендикулярно, иногда под небольшим углом. Если угол маленький, то говорить приходится уже об У-образной примыкании.

На Т-перекрестки угол обычно приходится приближенным к 90 градусам. Проезд в обгон запрещен в таких местах только, если водитель движется по не главной дороге на нерегулируемом участке, а также тогда, когда перекресток является регулируемым. Регулируемый со стоп-линией, проведенной поперечно Т-перекресток. Это значит водитель в любом случае обязан перед линией остановиться, пропустить авто, движущееся по главной.

И если на самом крестообразном перепутье обычно нет никакой разметки по центру перекрестия часто дорожная разметка отсутствует , то в случае с Т-образной зоной, разметка будет всегда. Иногда можно встречается сплошная линия, не дающая выезжающему из-за поворота попадать на главную через встречный поток.

Иногда она может быть пунктирной, и пунктир этот будет располагаться как раз напротив выезда из поворота. Ответить на вопрос, разрешается ли обгонять медленно едущие впереди машины на Т-образном перекрестке, можно лишь тогда, когда водитель определит, какого именно типа таковой участок пути является. На первом всегда будут выставлены какие-то дорожные знаки, обязательно должен быть светофор. А если всего этого нет, то хотя бы нанесена регулирующая разметка на дорогу или регулярно в центре перекрестка дежурит постовой-регулировщик.

Последний метод регулирования движения служба ГАИ часто использует в местах массового и регулярного скопления участников дорожного движения. На втором обычно нет никаких знаков или указателей, как ехать, можно ли обгонять. Водители здесь всегда смотрят по ситуации на дороге, затем только определяют, стоит ли обгонять. При игнорировании данного правила, возникает большой риск столкновения с теми машинами, у которых имеется преимущество — они едут по главной дороге, им должны уступить дорогу водители с других дорог.

Третий и четвертый являются разновидностью скрестившихся дорог, которые сами по себе имеют разное значение приоритетности движения по ним. Неравнозначный перекрёсток имеет и главные и второстепенные пути. Равнозначные — соединяются одинаковые дороги, а потом далее расходятся. Эта деталь важна по большей части для нерегулируемых зон. Чтобы максимально снизить риски возникновения ДТП на Т образном перекрестке при обгоне, следует понимать, что по закону именно заезд на встречную полосу движения при объезде считается обгоном.

Если же машина объезжает медленный автотранспорт в пределах своей полосы — это называется опережением. Какой штраф за обгон опасный поворот, читайте здесь.

По главной Учитывая, что участок скрещенных дорог может не регулироваться, автомобилисты ориентируются на следующее:. Совершать опережение по главной дороге с заездом встречный поток и участок перекрестия нельзя, если перекресток регулируется следующими механизмами контроля:.

Совершить объезд медленно движущейся машины можно в рамках своей линии езды, но только в случае, если перекрёсток не регулируется никакими способами из следующих вариантов:. Если обгонять машину сзади и только по своей линии потока, то это не будет считаться обгоном, а скорее всего — опережением. Такие действия не классифицируются запрещающими. Здесь важно не создавать помеху для участников своего потока движения.

Сотрудники автодорожной полиции ГИБДД могут оштрафовать и тогда, когда неправильно был сделан с поворотом. Особенно это касается тех водителей, что по второстепенной дороге, а затем обгоняют другие машины и сразу же сворачивают вправо или влево.

Эти действия практически всегда приводят к аварийным столкновениям, поэтому очень строго наказуемы. Некоторое из перечисленного вовсе запрещает обгонять на перекрестке другие машины уже хотя бы потому, что присутствует сигнальная система — светофор, либо дорожный знак. Поэтому успешность и законность обгонов на Т-перекрестке с заездом в поворот тоже зависит от типа перекрёстка. Проделывать подобные маневры за пределами города тоже нужно внимательно, несмотря на то, что там может быть меньшей плотности движение.

При таком обгоне по встречной за пределами городской автодорожной инфраструктуры крайне важно отслеживать постоянно, чтобы обгоняемый водитель не создавал помех другим участникам — встречным машинам, при боковом разъезде с машинами своей полосы и т.

Совершать действие объезда тихоходного или медленно едущего автотранспорта нормами ПДД не разрешается, если перекрёсток регулируемый, и возникает риск заезда на встречную полосу. Поэтому рассмотрим порядок обгона на тех, перекрёстках, которые называются — нерегулируемые, и для тех автомобилистов, которые перемещаются по главной дороге.

Нужно отметить, что перекрёстки могут быть разными еще и по приоритетности движения на той или иной дороге, что сходятся в перекрестии. Поэтому, особенно на нерегулируемых Т-перекрёстков очень важно внимательно смотреть, нет ли помехи справа для тех водителей, кто намеревается обгонять по расширенной дроге 2 полосы в одном направлении заездом с правой стороны. И, наоборот, следует удостовериться, что нет помехи слева, если требуется делать обгон с левой стороны.

В какую бы сторону не пробовал повернуть водитель при обгоне, налево или направо, если это запрещено Правилами или специально установленными знаками — тогда наказание за административное правонарушение неизбежно. Поэтому так важно обращать внимание не только на полосы движения, но и знаки и помнить о нормах правил. Мерой ответственности за подобное деяние является не только штраф, но и отстранение от прав вождения :. За обгон по пешеходному переходу также устанавливается штраф, несмотря на то, что ст.

За то, что обгонщик не пропустил встречную машину при совершении своего маневра, полагается взыскание в размере — руб. Это касается любого нарушения в связи с неправильной очередностью разъезда. Если дистанция боковая не была соблюдена, и произошло из-за этого столкновением машин либо не было аварии, но зафиксировано нарушение , тогда за это грозит штраф в размере — руб.

Важным для каждого водителя является — убеждение в том, что он своим маневром не будет создавать помех другим участникам движения. В этом помогает не только разметка на проезжей части, но также и указатели и сама ситуация на дорогах. Если, к примеру, создается помеха справа, когда водитель второстепенной дороги хочет заехать на главную из поворота, тогда совершать обгон не следует. Также основным правилом является то, что обгонять на Т-перекрестках можно только тогда, когда они не регулируются и когда автомобилист-обгонщик движется по главной дороге.

Запрещен ли обгон на пешеходном переходе, смотрите на странице. Про обгон на перекрестке по главной дороге в населенном пункте узнайте из этой информации. Видео: Обгон и поворот налево. Sign in. Ваше имя пользователя. Ваш пароль. Forgot your password? Get help. Password recovery. Ваш адрес электронной почты. Автоправозащита — Юридические консультации Онлайн. Домой Обгон Обгон на т-образном перекрестке. Поделиться в Facebook. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту: 8 95 Правила обгона тихоходного транспортного средства через сплошную приведены в статье: обгон тихоходного транспортного средства через сплошную в году.

Возможен ли обгон пробки через прерывистую, объясняется в статье: обгон пробки через прерывистую. В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.

Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем. Задайте вопрос через форму внизу , либо через онлайн-чат Позвоните на горячую линию: 8 95 Правила обгона на перекрестке.

Штраф за обгон на пешеходном переходе. Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле. Неверное расположение автомобиля при обгоне на перекрестке, заезд на обочины, пересечение пешей, либо транспортной колонны. Нахождение в зоне встречного направления движения в т.

Вторичное допущение нарушения с неправильным обгоном, пересечением сплошной полосы, которое было заснято придорожными камерами фото или видеорегистрации.

Можно ли совершать обгон на перекрестке?

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, то есть правила проезда остаются теми же самыми. Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог.

Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, то есть они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. Однако данный факт следует обязательно учитывать. Однако следует учитывать следующее:.

Его водитель занял крайнее левое положение, как того и требуют правила. Однако пункт Остановка запрещается Геннадий , в пункте Разметка 1. Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая - двухполосной. На самом деле это не так. Как правило, такая четырёхполосная дорога обозначена знаком "главная дорога" где-то в её начале.

Согласно , этот знак действует на прямую дорогу до тех пор, пока не будет отменён знаком "конец главной дороги", или её направление не будет изменено соответствующей табличкой. Так что движущиеся по ней вполне обоснованно считают, что имеют приоритет над "примыкающими".

А "примыкающим", для их же безопасности, следует считать, что знак "главная дорога" на прямой дороге есть, а им "морковку" просто забыли установить.

Сказанное выше актуально в основном для дорог вне населённых пунктов. В НП по ГОСТу знак "Главная дорога" должен повторяться перед каждым перекрёстком, так что его исчезновение это весомый повод для водителей притормозить и осмотреться на предмет изменившихся приоритетов. Скажите пожалуйста, при повороте на лево, в основание и образного перекрестка, в каком месте я должен дать дорогу встречной машине? Перед перекрестком или занять центр, пропустить и только потом ехать?

Если перекрёсток равнозначный, то можно выезжать к центру. У вас приоритет перед выезжающим с основания, так что, если ему тоже налево, то он должен вам уступить. Если перекрёсток неравнозначный и вы на второстепенной, то нужно остановиться перед пересечением. Исключение — если основание настолько узкое, что встречный разъезд затруднён, и с основания тоже подъехал автомобиль, собирающийся поворачивать налево.

В таком случае, даже если основание второстепенное узкая грунтовая дорога, например , то лучше остановиться до пересечения, "выпустить" выезжающего, только после этого поворачивать.

В ПДД такого требования нет, ну кроме требования 8. Но вам же будет проще, чем "затолкать" выезжающего обратно на второстепенную и потом разъезжаться на узкой дороге. Т образный, равнозначный перекресток, я подьехал к центру, и собирался повернуть налево, но тут напротив увидел машину, я остановился ее пропустить, и инструктор засчитал это как остановка на перекрестке.

Уступить дорогу встречным, выполняя ПДД Вам инструктор какое нарушение засчитал: нарушение правил остановки, нарушение правил поворота или что-то иное? Остановиться до пересечения можно , если вы считаете, что так проехать перекрёсток будет удобнее для всех сначала слева, потом со встречной, потом вы , но обязанности такой у вас нет. Инспектор сказал что остановка на перекрестке запрещена И видимо я должен был убедиться что со встречного направления не будет машин, и только потом совершать маневр.

Но машины не было видно, и увидел я ее непосредственно перед маневром, остановился напротив основания Т-образного перекрестка, с левым поворотом, инспектор нажал аварийку, и сказал что все, остановка на перекрестке запрещена. Это я не прав? Вот когда инструктор скажет "выберите место для остановки", это и будет остановка в терминах ПДД, и именно она должна выполняться согласно Кстати, Напротив, пункт Скорее всего инструктор хотел проверить, различаете ли Вы понятия "остановка с точки зрения ПДД" и "прекращение движения для выполнения требований ПДД".

Судя по всему Вы не смогли обосновать свою точку зрения. Как быть водителю который поворачивает на право? Должен он останавливаться или нет? Алексей , вышлите схему указанного перекрестка или ссылку на панораму этого перекрестка. Подскажите, пожалуйста, если, согласно картинки, я на белой машине, мне нужно повернуть налево , дорога , по которой движутся оранжевая и зеленая загружена сплошным потоком машин , дороги равнозначные по крайней мере нет никаких знаков перед перекрёстком , какие мои действия?

Раз дороги равнозначные, Вам необходимо пропустить справа. Слева пропускают Вас. Бесполезно стоять с левым поворотником и ждать - когда же Вас справа кто-нибудь пропустит. Единственный выход вернее, выезд из ситуации - выехать на перекрёсток, перекрыв дорогу ТС слева. Теперь вероятность того, что Вас пропустят справа - гораздо выше.

Но помним - выезжать при заторе нельзя - нарушаем п Поворачивал с главной дороги налево, на второстепенную. Т-образный перекресток. Полоса движения двусторонняя, разметка сплошная, на перекрестке-прерывистая. Водитель попутной машины сзади ударил меня. Удар пришелся в левую часть моей машины, в водительскую дверь передней частью его машины.

Мне внеяют п. Он превысил скорость движения в населеннолм пункте. К то виноват в данном случае и в чем?

В случае наличия тяжких повреждений кто будет отвечать по УК РФ? Александр , рекомендую Вам изучить статью " ДТП при обгоне на перекрестке ". Если говорить коротко, то виновником в итоге может быть признан любой из водителей или оба сразу. Решение остается на усмотрение суда. Здравствуйте, я поворачивая на главную дорогу поворот на лево т образный перекресток, выехав на главную дорогу вынуждено остановился на главной полосе идущей с лева пропустить внезапно появивпоявившийся транспорт с права идуидущий по гла дороге, транспорт с лева решил объехать передо мной по встречной полосе в результате я въехал в него так как не заметил по тому что следил за дорогой идущей с права, я виноват и по каким пунктам если можно?

Сотрудники ДПС сделали виновным меня по 8. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Добрый день! Ситуация следующая: Т-образный перекресток, равнозначный, нерегулируемый. Автомобиль А выезжает с примыкающей дороги основание буквы Т и собирается совершить маневр поворота направо. С правой стороны движется автомобиль Б в направлении прямо. В обычной ситуации оба автомобиля разъезжаются без точек соприкосновения - каждый едет в своем ряду.

Допустим: в полосе движения автомобиля Б, в том числе и на перекрёстке, стоит вереница других авто, припаркованных вдоль дороги. Автомобилю Б нужно объезжать и делать это он будет по встречной полосе. Уточните, пожалуйста, Как в таком случае должен осуществляться разъезд? Если на перекрестке, то по пункту Если после перекрестка на правой дороге , то уступить должен водитель автомобиля Б по пункту Максим, спасибо!

Если не затруднит, прокомментируйте, пожалуйста, эту ситуацию с некоторыми уточнениями:. Маневр поворота направо А уже был начат и частично автомобиль А находится уже на правой полосе дороги, до линии разметки по левую руку около 1 метра. Дюймовочка , автомобиль А выехал на перекресток и остановился там? А Б продолжил движение и столкнулся с А?

Максим, автомобиль А остановился будучи уже частью корпуса автомобиля на правой стороне перекрестка, как только увидел автомобиль Б допустим уже очень близко но второй продолжил движение, не предпринимая мер для избежания дтп. Также мне не совсем понятно почему на Т-образном перекрестке при выезде автомобиля А с прилегающей дороги направо может применяться п Автомобиль Б приближается справа - да, однако, при его движении в своей полосе пересечения путей данных автомобилей отсутствует.

Обе дороги равнозначные, соответственно и оба автомобиля находятся в равных условиях. Движение в РФ правостороннее, при наличии разметки движение должно производиться в пределах полосы соответствующего направления.

Сейчас получается так, что ездить по встречной полосе можно везде и ты будешь прав? Растолкуйте, пожалуйста! На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. В целом не имеет значения, подъезжает автомобиль по попутной полосе, или по встречной. Уступить нужно в любом случае. Что касается описанной ситуации, то автомобиль Б находился на встречной полосе, на которую выезд не запрещен прерывистая разметка.

То есть сказать, что он ехал там, где его в принципе не должно быть, водитель А не может. В любом случае степень вины каждого из водителей а соответственно и размер выплат в каждой конкретной ситуации может определить только суд. Добрый день, выезжали налево на главную с второстепенной на Т-образном перекрестке. В этом месте разметка 1.

Выезжали на двухполосную для движения в нашем направлении. Напротив выезда стоял автомобиль левыми колёсами на разметке 1.

Да 19 Ваши голоса очень важны и позволяют выявлять действительно полезные материалы, интересные широкому кругу профессионалов. При этом бесполезные или откровенно рекламные тексты будут скрываться от посетителей и поисковых систем Яндекс, Google и т. Она прямо противоречит п Не говоря уже о том, что обгон происходит через сплошную линию. Обычно сплошной предшествует т. У Вас есть судебное решение, подтверждающее Вашу позицию?

Уважаемый Владимир Владимирович, в описанной конкретной описанной ситуации водитель, начавший манёвр обгона, не имел возможности заранее обнаружить включённый сигнал поворота движущегося впереди автомобиля. И причиной тут может явится как и ограничение обзорности транспортными средствами, находящимися между ТС, которое намеревается выполнить манёвр обгона и намеревающиеся выполнить поворот. Также загрязнённые скрытые грузом, или неисправные можно не заметить, особенно если это в сложных дорожных условиях.

А зачастую это простое игнорирование требования п. Но, даже если вы это докажите, то необходимо будет так же установить причинно-следственную связь между, имевшим место несоответствием требник п Легче будет водителю, выполняющему манёвр обгона, обосновать свою позицию что когда он был в процессе манёвра, впереди движущийся автомобиль только к нему только приступил.

В этом ему в помощь и следы от его ТС на проезжей части, угол Столкновения и т. Следовая информация с места происшествия. И если при всём при этом у водителя выполняющего манёвр обгона не будет технической возможности предотвратить происшествие, в соответствии с требованием А если имеется, как приведено в иллюстрациях, линии 1. Что в итоге имеем, если водитель автомобиля, выполняющего манёвр обгона выехал на полосу встречного движения до начала сплошной линии разметки, то он её и не пересекал.

Учитывая это а обычно это обстоятельство берётся исключительно со слов водителя при проведении автотехнический экспертизы, вам не укажут на несоответствие требованиям разметки. Даже если препровождении независимой экспертизы это и будет отражено, то при повторной в гос. И вопрос в зрительный зал, к какой экспертизе будет больше доверия у суда?

В свою очередь приводит к описанному выше. Так как аргументы, что не видел, не уместны, иначе, как он собирался вообще возвращаться в свою полосу, если он не видит, что впереди. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил , сигналов светофоров, знаков и разметки.

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Постановлении Пленума Верховного Суда от Кроме того, объективную сторону данного состава административного правонарушения образует нарушение дорожного знака 4.

А должен ли он предполагать?! Многое зависит от того, что участники скажут в объяснениях. Уважаемый Игорь Борисович, то что Вы изложили абсолютно правильно и я это не оспариваю. В связи с этим и возникают некоторые моменты: в основе расследования ДТП лежит автотехническая экспертиза, обстоятельства которой и соответствующие исходные данные устанавливаются органом, проводящим дознание.

Достоверно установить хронологию событий весьма проблематично, ведь зачастую версии участников происшествия относительно ключевых обстоятельств происшествия разняться. И произошедшие события можно трактовать в пользу любой из предложенных водителями версий событий. Если всё-таки общий знаменатель достигнут, то, с технической точки зрения это даёт возможность оценить действия водителей на соответствие требованиям ПДД.

Относительно требования п. Y N handshake. Уважаемый Сергей Иванович, Вы подняли интересную тему. При разборе подобного типа дорожно-транспортных происшествий, устанавливается техническая возможность, водителю автомобиля, которому создаётся опасность для движения, предотвратить происшествие, в соответствии с требованием пункта На счет этого вопрос спорный. Кто же заставлял водителя автомобиля В делать такой опасный маневр, тем самым поставить себя в положение при котором он не в силах иметь техническую возможность остановиться.

В чем в данном случае виноват автомобиль В? Как он из-за грузовика должен был увидеть автомобиль А который еще не начал маневр. Если начал то вопросов нет, а если нет. В любом случае спасибо за поднятую интересную тему handshake. Уважаемый Михаил Владимирович, согласен с Вами.

Вся проблема, что такие спорные ситуации возникают практически при каждом столкновении на перекрёстке. И решение, ввиду отсутствия возможности установить с достаточной степенью точности обстоятельства происшествия, носят зачастую, субъективный характер.

Для комментирования необходимо Авторизоваться или Зарегистрироваться. Обо всех замеченных ошибках при работе сайта просьба сообщать при помощи обратной связи. Неправомерное использование товарного знака будет преследоваться по закону. Войти Войти или Регистрация. Сервисы Мероприятия PRO. Обгон на нерегулируемом перекрёстке. Всё не так однозначно Эксперт Тихомиров Сергей Иванович. Не смотря на то, что существующие правила дорожного движения были утверждены ещё в далёком году Постановление Правительства РФ от Для рядовых водителей, большинство изменений внесённых в Правила дорожного движения не существенны, так как зачастую суть того или иного требования Правил не меняется, а лишь появляются какие-либо уточняющие моменты, значимость которых зачастую могут оценить те немногие, чья деятельность так или связана с безопасностью дорожного движения.

Однако встречаются ситуации, когда требования конкретного пункта Правил дорожного движения изложены достаточно прозрачно и не имеют двоякого толкования, но вступают в противоречие с другим пунктом, тех же Правил.

Для наглядности рассмотрим дорожно-транспортную ситуацию, которая возникает практически с любым водителем илл. Таким образом, учитывая требования пунктов Правил дорожного движения При всём при этом при подъезде к перекрёстку полосы движения начинает разделять сплошная линия разметки 1. Иллюстрация 2. При условии, что водитель автомобиля выехал на полосу встречного движения до начала сплошной линии разметки, формально несоответствий требованиям Правил дорожного движения в его действиях не усматривается.

Да 19 19 Ваши голоса очень важны и позволяют выявлять действительно полезные материалы, интересные широкому кругу профессионалов. Полезная публикация? Поделитесь публикацией в соц. Поддержать развитие проекта. Ваши персональные заметки к публикации видны только вам. Вы можете сохранять заметки к публикациям только в разделах Персональный и Песочница.

Для снятия ограничений подключите ПРО-аккаунт. Похожие публикации. Эксклюзивные авторские материалы , 15 Ноября , Иск о приватизации комнаты в общежитии удовлетворен Фрунзенским судом г. Владимира несмотря на возражения Судебная практика , 07 Декабря , О некоторых тактиках оспаривания решений о неразрешении въезда в Российскую Федерацию, вынесенных в отношении Судебная практика , 21 Сентября , Налоговое дело, или Мытарства не от мытаря Персональные , 09 Июля , О чём спросил один чудак, что парковался, да не так.

Отрывки вопросов и ответов в Германии. Часть Статьи , 21 Октября , Обязательная доля в наследстве не такая уж обязательная, а ч. Судебная практика , 11 Апреля , Об экзаменах на статус адвоката и не только о них Статьи , 07 Августа , Установление факта принятия наследства в виде давно приобретенного наследодателем жилого дома, но не Судебная практика , 16 Ноября , Продвигаемые публикации. Подведение итогов года, награждение отличившихся участников нашего сообщества, планы на год Новости проекта , 31 Декабря , Оправдательный приговор по ч.

Уголовное дело, расследованное по ст. Комплексная экспертиза выполнена частными экспертами Судебная практика , 15 Декабря , Уголовное дело по ч. Судебная практика , 15 Декабря , Производство и изготовление наркотических средств и психотропных веществ Статьи , 15 Декабря , Открыта предварительная запись на ручное редактирование оптимизацию профилей пользователей Новости проекта , 05 Декабря , Как разместить здесь свою публикацию?

Полезные ссылки. Развитие Размещение рекламы Наши ссылки и баннеры Благотворители Поддержать развитие проекта. RSS Перевести сайт. Я просматриваю сайт из города: Нюрнберг Бавария.

Разрешен ли обгон на т-образном перекрестке

Нередко у начинающих водителей возникают сложности с маневрированием на перекрестках, в том числе и с обгоном. ПДД достаточно кратко описывают запреты в отношении этого маневра в условиях пересечения дорог. Поэтому следует дополнительно разобраться, какой именно маневр считается обгоном, и разобрать конкретные случаи.

Да 19 Ваши голоса очень важны и позволяют выявлять действительно полезные материалы, интересные широкому кругу профессионалов. При этом бесполезные или откровенно рекламные тексты будут скрываться от посетителей и поисковых систем Яндекс, Google и т. Она прямо противоречит п Не говоря уже о том, что обгон происходит через сплошную линию.

ПДД на Т-образном перекрестке

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, то есть правила проезда остаются теми же самыми. Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, то есть они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. Однако данный факт следует обязательно учитывать. Однако следует учитывать следующее:.

Правила проезда пересечения дорог непросты, особенно, когда необходимо обогнать другое ТС. Многие автомобилисты уверены, что на данном участке маневр запрещен, но другие совершают его, иногда попадая на штраф. О том, кто прав, разрешен ли обгон на перекрестке, читайте далее в статье. Пересечения дорог бывают разными: со светофором и без него, знаками, отличающейся разметкой.

.

.

.

.

.